防爬器是防止軌道式運行機械沿軌道方向自由運動的安全裝置.

穿銷式防爬器存在缺陷
我國鐵路普遍使用的是穿銷式防爬器, 它由帶有擋板的軌卡及穿銷組成。據了解, 這種防爬器是我國1953年從前蘇聯(lián)引進后一直沿用。幾十年的實踐證明, 穿銷式防爬器的穿銷容易松動, 銷軌套容易折斷而使防爬器失效, 使用期間內失效率高達50 %。穿銷式防爬器性能不良經常會造成線路爬行,不僅影響線路質量、降低軌道各組成部件的使用壽命, 引起線路諸多病害, 而且嚴重危及行車安全。據統(tǒng)計分析, 線路病害中近30 %是由于軌道爬行造成的,而用于整治軌道爬行和由此帶來其它線路病害的費用, 占全部線路維修費用的30 %～40 %。

與穿銷式防爬器相比, 卡式鋼軌防爬器有如下優(yōu)點:
①設計先進, 結構簡單, 便于安裝和維護;
②使用壽命長。至少是穿銷式防爬器的2 倍以上;
③防爬性能好,技術先進。防爬可靠,不松動, 不脫落,作用持久, 防爬阻力大, 防爬效果好。在技術上具有國內先進水平;
④使用成本低。新式防爬器的造價與穿銷式基本相當,但其配置數量每組要減少50 %以上。因而維修周期長,大大地降低了維修養(yǎng)護費用。

卡式防爬器特點
 1.堅固耐久、不易松動脫落
卡式防爬器設計合理, 安裝時沒有沖擊, 用螺栓緊固成一體, 使用中沒有破損和脫落, 解決了穿銷式防爬器破損和脫落丟失的問題。
2 防爬器效果好,深受現場歡迎
穿銷式防爬器因其防爬性能差, 達不到良好的鎖定線路防止爬行的作用, 致使橋枕間距拉大, 道岔尖軌爬行嚴重, 特別是上、下行場的到達和編發(fā)線, 每年冬季都發(fā)生魚尾螺栓拉斷現象, 嚴重地危及行車安全, 為此每年冬季都要進行大量的調整軌縫工作。使用卡式防爬器后,這些問題得到了解決, 特別是魚尾螺栓拉斷的現象被徹底杜絕。實踐證明: 卡式防爬器的防爬效果非常好, 防爬阻力大, 防爬持久, 使用方便,深受現場職工的好評和歡迎。
3 經濟效果顯著
以前使用穿銷式防爬器時, 由于破損和丟失, 每年需補充近5 000 套防爬器。使用卡式防爬器后,近年沒有進行補充, 僅此一項每年就可節(jié)約近9萬元材料費。此外, 每年還可節(jié)約大量的調整軌縫的工時。
4 安全效益良好
卡式防爬器可大大減少由于線路爬行帶來的線路病害, 同時提高了防斷能力, 對提高線路質量、保證安全生產起到了良好的作用。