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道岔型號選擇 道岔是一種常見的鐵路配件，不同的線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該選用不同的道岔型號，下面我們就來了解一下線路應(yīng)該對應(yīng)哪些道岔型號。 1.高速正線與到發(fā)線連接的單開道岔應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號高速道岔。 2.到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許...
提速道岔整治九大問題與辦法 1、 定、反位鎖閉量不平均 2、 鎖鉤在鎖閉鐵內(nèi)卡阻 3、 轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿與接頭鐵、鎖閉桿不成一條線 4、轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)檢測桿上下開口或調(diào)整缺口時(shí)，緊固螺絲后，缺口發(fā)生變化...
數(shù)顯軌距尺實(shí)際檢定應(yīng)注意的問題 1、分辨力問題 2、進(jìn)位原則引起的穩(wěn)定顯示問題 3、零位漂移和溫度漂移問題 檢定人員應(yīng)該注意以上問題。同時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對數(shù)顯軌距尺生產(chǎn)廠家的監(jiān)督檢查，為鐵路安全把好關(guān)。...
支距尺檢定器操作程序 一、檢定溫度為(20±7)℃，檢定時(shí)受檢的支距尺及其他所有檢具溫度平衡時(shí)間不少于2小時(shí)。二、支距尺尺身下表面與支承座上表面充分接觸后才能檢定。 ...
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